Прайм Технолоджис | Новости компании | Ремкомплект - залог стабильного производства!
Уважаемые заказчики!
Каждый из Вас наверняка сталкивался с ситуацией, когда из-за мелкой неисправности одного станка простаивает линия или даже целый производственный комплекс.
А на складе поставщика именно в этот момент отсутствует нужная запасная часть, либо ее доставка занимает несколько недель.
Чтобы обезопасить себя от подобных ситуаций практически все компании имеют собственный склад запчастей и расходных материалов. За счет этого устранение поломки будет немедленным и компания не понесет убытки.
А есть ли на складе Вашего предприятия ролики, валы и прочие элементы транспортных систем и окрасочного или печатного оборудования?
В 99% случаев ответ будет отрицательным, ведь это не предмет первой необходимости!
Что же на самом деле эти валы и ролики?
Это металлическая (реже - пластиковая) основа с резиновым покрытием.
Резиновое покрытие от контакта с агрессивными средами, от температуры, от трения с перемещаемыми заготовками постепенно повреждается.
В гарантийный срок этого, скорее всего, даже не будет заметно. Однако, дальше станок теряет точность, появляются "проскальзывания", ухудшается качество продукции, появляются сбои в работе.
Оказывается, такая мелочь, как поврежденное резиновое покрытие, приводит к браку, повышенному износу инструмента, увеличению времени обслуживания и даже к более серьезным поломкам оборудования.
Приведем всего лишь пару примеров:
1) Для снижения разнотолщинности заготовки на выходе из калибровального станка, вызванной изношенностью резинового вала, увеличивается усилие прижима.
Как следствие - разрыв ленты и ее наматывание на вал. В лучшем случае это приведет к аварийной остановке, в худшей - к изгибу вала и выходу из строя его посадочных мест (подшипника, привода и т.д.).
2) Повреждение печатного вала приводит к "наплывам", "рискам" или полному отсутствию на некоторых участках лакокрасочного покрытия. Это либо неисправимый брак, либо потребуется перешлифовка (см. п.1) и повторное нанесение материала.
Конечно, оптимальным вариантом восстановления работоспособности валов и роликов является удаление остатков старого резинового покрытия и нанесение нового с последующей шлифовкой и, при необходимости, балансировкой.
Об этом мы рассказывали в наших предыдущих новостях:
Гуммирование: есть ли жизнь после смерти?
Круговорот валов в деревообработке.
Восстановление (гуммирование) валов, роликов и накладок: делаем старое новым!
Однако, этот процесс требует затрат времени на:
демонтаж;
пересылку;
выполнение работ по гуммированию;
обратную пересылку;
монтаж.
Все это время дорогостоящее оборудование будет простаивать, принося убытки производству.
В то же время, имея в запасе вал или комплект роликов, можно сократить простои до минимума, а, после оперативной замены, неспешно направить изношенные детали на восстановление.
Минусом данного подхода являлась необходимость инвестировать в дорогие импортные запасные части "от производителя".
Сегодня компания Прайм Технолоджис предлагает новую услугу - производство обрезиненных (гуммированных) валов и роликов по ценам выгодно отличающимся от импортных аналогов!
Инвестируйте небольшие деньги сегодня и обезопасьте свой бизнес от значительных потерь в будущем!
По вопросам, связанными с обрезиниванием, поставками расходных материалов, либо получения консультации обращайтесь к специалистам компании Прайм Технолоджис.
Прайс-лист на станки для производства мебели.
С уважением,
Коллектив компании Prime Technologies
Частичное или полное использование данного материала возможно только с письменного разрешения компании Прайм Технолоджис.
|